6月21日是周末，Yadi电动汽车Zhaoyang Road Storehip商店与Rizhao Baode Economic and Trade Co.有限公司。它充满了人。沉毛林经销店正忙于与客户沟通。该名女子刚刚以4,000元的价格建立了高端的电动自行车，但支付了2,800元，享受了政府的电动自行车交换补贴，在该地区节省了600元人民币和一家商店雇员，总共有1,200元的折扣。这种动画场景已成为Lizao电动自行车商店的日常工作。补贴对消费传导有明显的影响。 “许多顾客仍然怀疑。当他们看到邻居真的享受15％的补贴时，他们立即下令。”卢尤恩电气商店Rizhao Nuka Trading Co.，Ltd. Rizhao Benguang。沉毛林高兴地说：“当过时的政策启动时，ISIT商店太忙了，销售额增长了30％以上！”这家商店很受欢迎，后面有一个SY有效工作的茎。市政办公室正在与多个部门合作，包括防火，环境保护和市场监督，以消除10多个障碍，例如回收旧车和注册新车，并使新消费更加方便。他们更喜欢他们的“独特”服务。现在，这是他们的“独特”服务。坦率地承认。补贴的“杠杆”也默默地导致了高端消费结构。沉毛林说，高端型号Yadi的销售额在商店中以3,000多个Yua的价格上涨了45％。”客户认为，购买一辆好车的补贴有更多的补贴，因此，它可以单一的步骤购买一辆好的汽车。 “消费将进行更新，但是消除具有安全风险的旧车辆也在加速。带有铅酸电池的新车最多可以替换600元，而锂锂电池可以替换高达500 rizhao的“旧交换”活动的500 rizhao。通过精确的政策和有效的调整，改进和消费的改进，不仅可以释放所有人的消费潜力，而且还允许对环境更安全，更友好的新产品。 （Liu Weiwei Reporter）（somopliance®hea.cn）