9月30日,荷兰政府突然援引旧《货物供应法》,以极快的速度对Nexperia采取行动。
同一天,Nexperia中国区CEO被停职,短短30分钟内,他的系统登录权限被完全撤销。更重要的是,该公司99%的股份被强行交给第三方管理,中方只剩下象征性的股份,几乎没有什么实际意义。
不过,针对这一问题,荷兰已向法院提交文件,以“维护欧洲安全”、“防止关键技术泄露”为由,要求将全球约30个商业实体的资产、知识产权和产能冻结一年。那么,他们继承的是一只会下金蛋的母鸡,还是一具已经被掏空了许久的“身体”呢?时间?
毕竟它的历史可以追溯到大名鼎鼎的飞利浦,其核心是fer工厂仍位于德国。在美国的支持下,他们相信这次行动能够成功实现其目标。但事实并非如此。我误以为自己获得了最先进的技术,但并不知道Nexperia的真正价值。 Nexperia虽然不生产高精度CPU,但在基础汽车半导体器件领域却是全球领先的公司。
它的优势在于规模和稳定性。该公司每年芯片出货量超过1000亿颗,拥有约16,000种产品。这就是为什么它在产业链内很难被替代。无论您的公司由谁负责,对您的客户来说最重要的是您的产品能否在第二天准时到达。更重要的是,荷兰政府不知道自 2019 年以来 Nexperia 发生任何重要变化。
2019年,闻泰科技投资约300亿元完成对安世半导体的收购及后续公司的产业重心从欧洲转移到了中国。收购后,Nexperia在中国的封装测试业务集中在广东省东莞市黄江镇的一家工厂。该工厂是 Nexperia 全球最大的测试和封装基地,承担其全球约 70% 的测试和封装业务。
此外,该工厂也是宝马和大众等领先汽车公司的主要供应商。至于欧洲,Nexperia的本地产能仍不足30%,主要集中在低端封装业务。荷兰总部的生产数据也需要与东莞工厂同步,以确保正常运营。可以说,荷兰这次得到的只是一个没有发动机的豪华车外壳。
努力走完最后一英里的荷兰受托人很快就经历了管理“空壳”的痛苦后果。接管后仅三周r,荷兰总部无法向全球客户发出有效的供货指令,每天造成约230万欧元的财务损失。
与此同时,中国商务部于10月4日发布出口管制通知,禁止安世半导体中国子公司及其分包商出口功率器件、汽车二极管等关键产品。这一招击中了霍兰德的“7寸”,效果立竿见影。安世中国工厂日均出货量为3.8亿台,但很快跌至零。
如果没有中国“最后一公里”的包装和检验,德国晶圆厂精心生产的半成品将成为一堆废品。硅片:这不是贸易战,而是教科书式的“杀伤链”战略。如果公共出口管制必须自下而上实施,那么公司层面的行动将宣布独立于运营主权。
10月18日,阿莉亚NZ China的内部公告传遍了整个公司。 “所有员工必须只听从国家公司的指示。”未经法定代表人同意,员工有权拒绝外部指令。这等于公开宣布荷兰人控制的股份已彻底沦为“纸面资产”,父母与子女之间的法律关系已被有效切断。
当一家汽车公司的负责人辞职时,芯片供应削减的多米诺骨牌下降的速度比任何人预期的都要快。 Nexperia在汽车行业的影响力是巨大的。据统计,Nexperia是全球汽车行业不可或缺的一部分,其产品涉及约9000万辆汽车的生产和销售。
欧洲整个汽车行业立即陷入恐慌。宝马、大众、奔驰甚至大洋彼岸的特斯拉都没有逃脱。有人天真地问:有吗?没有其他选择吗?但现实却非常残酷。汽车芯片认证周期持续六到八个月。更不用说成本的增加了。即使找到替代品,也无法解渴。
10月17日,欧洲12家零部件公司因芯片短缺而关闭生产线,留下近20万个就业岗位,几乎难以为继。车企老总们终于忍不住怒了。十六家欧美主要汽车公司前所未有地齐聚一堂,向荷兰经济部写了一封格外严厉的信。
他还向荷兰发出最后通牒,如果供应无法在两周内恢复,荷兰将抵制荷兰的农业和花卉生产。这太残酷了。花卉出口是荷兰的经济命脉,占GDP的2.3%。这家汽车巨头希望向荷兰发出信号,政客们在玩地缘政治游戏时不能牺牲真金白银。
同时当时,欧洲汽车制造商协会10月16日发表声明称,如果安世问题得不到解决,整个欧洲汽车制造业都将受到影响。这是对巴斯国家的警告。不要为了个人利益而打扰整个欧洲。毕竟,在全球化分工的今天,试图用武力打破产业链只会自食恶果。
结束语 Nexperia事件给大家上了行业实践的深刻教训。这场持续近20天的激烈对峙表明,在当今高度全球化、高度分工的世界里,所谓“产权”正在被重新定义。
谁掌握了不可替代的实体产能和产业链运营基地,谁就掌握了话语权。荷兰政府利用政治权力试图割裂一个紧密相连的产业逻辑,但最终结果却是:这是一张无法兑现的空白支票,并付出了高昂的经济代价。这种“脱钩”的进展不包括任何人,或者说它本身的漏洞就暴露了。这告诉世界,真正的竞争力不仅仅是实验室里的图纸。最重要的是,日夜工作的工厂生产线。
试图建立完全独立、自给自足的闭环产业链是不现实的,也违反经济规律。在相互依存的全球体系中,寻求基于规则和互信的合作仍然是唯一的出路。参考
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经过17天的冻结,中国和荷兰公司分道扬镳,欧洲施加压力。荷兰每天损失230万欧元。
2025-10-22
